消費者委員會最近對15款中型行李箱進行了耐用性和化學安全性的測試，結果顯示它們的表現參差不齊。其中有1款行李箱的塑化劑含量超出了標準，可能對男性生殖系統造成損害。這些行李箱的樣本都是中型硬殼行李箱，高度約在24吋至28吋之間，售價從730元到8,200元不等。它們都配備了可以用安全鑰匙開啟的TSA密碼鎖，外殼由膠料製成，重量約在2.5千克到6.2千克之間。測試結果顯示，這15款行李箱在10項測試中都出現了不同程度的損壞或磨損。其中有7款行李箱在長距離拖行後車輪脫落、箱身破裂等問題。另外，6款行李箱的手柄和拉桿在上下搖晃1000次後出現了斷裂等問題，而大部分行李箱也無法防水。
此外，其中1款行李箱的手柄檢測出的塑化劑含量超出了歐盟的標準45倍；還有1款行李箱的拉桿手柄檢測出的多環芳香烴（PAHs）含量較高，這些物質可能對人體致癌，並且不符合德國自願性安全標籤計劃的標準。在整體評分最高的4款行李箱中，有2款售價在2,500元以下；而售價最高的1款行李箱（售價為8,200元）的整體評分只獲得了3.5分，特別是在路面行走性能和拉桿強度方面表現不佳。消委會在測試中將14公斤或16公斤的物件放入行李箱中，傾斜放置在模擬路面上，並以時速5公里連續行走90公里。結果顯示，所有的行李箱都出現了不同程度的損壞或磨損，其中7款損壞比較嚴重，包括車輪脫落、箱身破裂、拉桿或拉桿手柄斷裂等。有2款行李箱在行走不到40公里時就出現了相關損壞，而售價最高的行李箱在行走不到60公里時拉桿手柄就斷裂。此外，在測試中，行李箱的耐壓性表現也不佳，有2款行李箱在放置150公斤重物在平放的箱身上1小時後，拉鍊保護件斷裂或拉鍊套邊稍微變形，但拉鍊仍能正常運作。另外，有1款行李箱的箱身底部和角位變形凹陷，但經過用力按壓後能恢復原狀。在測試中還檢測了各款行李箱手把手的塑化劑含量和多環芳香烴（PAHs）含量。其中1款行李箱的手柄檢測出的塑化劑含量超出了歐盟的標準45倍，而另外1款行李箱的拉桿手柄檢測出的PAHs含量較高，不符合德國自願性安全標籤計劃的標準。這些化學物質可能對人體健康造成損害，特別是對男性生殖系統和致癌性的影響。
根據消費者委員會的測試報告，消費者在選購中型行李箱時應該注意行李箱的耐用性和化學安全性。耐用性方面，可以考慮選擇那些在測試中表現較好的行李箱，特別是在拖行、拉桿強度和路面行走性能方面。化學安全性方面，建議關注塑化劑和有害化學物質的含量，避免選購超標的產品。
此外，消費者也可以考慮其他因素，如價格、尺寸和重量等，根據自己的需求和預算做出適合的選擇。如果對特定品牌或型號的行李箱有興趣，建議查閱其他消費者的評論和意見，以了解其實際使用體驗和質量表現。
最後，如果消費者發現購買的行李箱存在品質問題或化學安全問題，應該及時向相關的消費者保護機構或當地的監管機構報告，並根據當地的消費者權益保護法規求取相應的維修、退換貨或賠償。
