根據當地時間9月6日，美國廣播公司新聞網（ABC News）報導，代表美國三大汽車巨頭（通用汽車、福特、Stellantis）的美國汽車工人聯合會（UAW）宣布，如果未能與汽車製造商達成新的勞動合約協議，將於當地時間9月14日正式發起罷工。
屆時，約有15萬名工人將停工。根據勞工罷工研究智庫安德森經濟集團（AEG）的一項分析，通用、福特和Stellantis的員工罷工持續10天可能導致高達560億美元的經濟損失。
此外，根據瑞穗美國的一份投資者報告，標準普爾全球流動性預測，這場為期10周的罷工將導致150萬輛汽車的生產量損失。
據悉，UAW工會成員與「車企三巨頭」每四年重新簽署一次合約，而目前的勞資合約將在9月14日到期。
目前距離合約到期只剩下7天的時間，雙方在談判中仍然持續採取強硬立場，這意味著這場危險的罷工即將來臨。
UAW工會要求通用、福特和Stellantis為工人提高40%或更高的薪資。
根據目前的工資結構，UAW工會成員的起薪約為每小時18美元，經過四年合約期後，最高工資可達每小時30美元以上。估計如果「車企三巨頭」同意這一要求，工人的起薪將超過每小時25美元。
此外，UAW工會提出的最引人注目的要求之一是將每週工作時間從40小時減少到32小時，相當於每週工作四天。此外，UAW工會還要求「三巨頭」恢復傳統養老金、提高生活成本支出以及增加退休人員福利等。
據彭博社報導，UAW工會提出的要求將在合約期內使「三巨頭」的勞動力成本增加超過800億美元。有分析認為，如果「三巨頭」同意這些要求，等於是在自取滅亡。
在當地時間星期二，通用汽車總裁Mark Reuss和全球製造主管Gerald Johnson共同呼籲工會不要罷工，罷工將威脅汽車生產，並削弱企業的製造能力。
然而，UAW工會負責人Shawn Fain持續保持強硬態度，表示將推動工資談判，如果汽車製造商無法滿足工會的提薪要求，工人們將不得不罷工。
隨著談判逐漸惡化，罷工似乎變得不可避免。
